Déraisonnable

看来13号是个好日子，终于把萦绕在心头一个多月的路考搞定了。考官好像是个印度人，考场在Oakland Claremont. 由于我约的时间是下午两点多，车里比较热，开了车窗也没什么风，于是考官一上车就开了风扇。由于有前几次的失败经历，所以我今天开的格外小心。开到了一段学校附近的公路，要经过几个speed bump，限速15mph,我每次都是10mph通过，考官却有意见了，说我超速，经过bump的时候都快到20mph了，再不减速就fail我。事后想一想，肯定是因为我的车减震性能不太好，所以即使走得很慢，乘客也会感觉到很大的振幅。虽然被警告了一句很不爽，但是我还是不肯放弃pass的希望，于是故作冷静的继续驾驶。然后考官例行让我做了转弯，转车道，过交叉路口等项目，其间还看了一下手表，肯定是闷的不行了。最后我终于安全开回dmv,整个过程只有十多分钟。

刚刚知道自己pass的时候很惊喜，dmv的工作人员也向我表示祝贺，但回想起来这个考试并不算困难，只是要加十二分的小心。回想起来，过去的一个月里，简直每天都是人围着车转的，现在有了license,生活终于可以恢复正常了，可喜可贺。下面总结一下各类费用，仅供参考：

练车（$25/小时）。California Express Driving School, San Francisco. 学了12个小时。开教练的车去考试一次$85,对于我这种屡战屡败的人来讲实在是大出血，于是买了个二手车来开。（对比：笔试一次$27,有三次路考机会，后两次每次$6,第一次免费，平均$13/一次路考）
买车（$**）。价钱不说了，多少都会有人说贵，我也懒得去想到底是不是买贵了。1988 Toyota Camry, 22万mile，能开，不过很费油...
排量测试（$50）。这个是dmv要求的，国内没听说要做。
保险（$644/半年）。买贵了，因为我让一个broker帮我找了一种6个月都不用提供给他们license,只需要permit的保险，于是付了$120的broker fee（中介费？），保险费每个月$85。
机械故障检查（$40）。检查结果出来以后，我的心哇凉哇凉的，好在很多部件的老化并不影响大局。
换挡风玻璃（$250）。还是贵了，据说San Francisco那边$150搞定。
换刹车皮+刹车片（$150）。前面一对刹车皮$40,左前轮刹车片$40,人工费$70.
换空气过滤器+冷却剂（$20+$20）。两个小件。注意冷却剂要换和你车里原有的冷却剂同色的那种。
换同步器皮带（~$400+）。大件，正在考虑何时换。
GPS（$217）。TomTom One,自称是全球最popular的品牌。本来我有个PDA，装个GPS软件也成，但是实在不想让那小东西受颠簸之苦。汽车减震性能好的完全可以考虑PDA/手机+GPS导航软件。